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Uber bloque ses chauffeurs à New York de ses applications et accuse une règle de rémunération de la ville

Tech > Uber > New York
Par Benjamin,  publié le 25 juin 2024 à 5h55, modifié le 25 juin 2024 à 5h55.

Lyft semble également envisager de faire de même. Que pourrait signifier cette décision pour l'avenir de l'entreprise ?

Tl;dr

  • Uber limite l’accès à son application pendant les périodes de faible demande à New York.
  • Une règle de la TLC est mise en cause par Uber et Lyft pour ces restrictions.
  • Les chauffeurs, mécontents, envisagent une grève.
  • Uber et Lyft se rejettent mutuellement la responsabilité de la situation.

Le conflit entre Uber, Lyft et les chauffeurs

La tension monte dans l’univers des applications de covoiturage à New York. Uber et Lyft, leaders du marché, sont accusés de verrouiller leurs applications aux heures creuses, au détriment des chauffeurs. Une pratique que les deux entreprises attribuent à une règle imposée par la Commission des Taxis et Limousines de New York (TLC).

Une règle controversée

Depuis six ans, une règle de la TLC oblige les entreprises de covoiturage à rémunérer les chauffeurs pendant leur temps d’inactivité entre deux courses. Cette mesure limite le temps pendant lequel les conducteurs peuvent être payés sans passagers, réduisant ainsi les coûts pour Uber et Lyft. Toutefois, elle entraîne aussi une diminution du salaire des chauffeurs pour le même temps de travail. Nikoloz Tsulukidze, chauffeur pour Uber, confie à Bloomberg : « Je travaillais 10 heures et pouvais gagner entre 300 et 350 dollars. Maintenant, je travaille 10 heures et je gagne à peine 170 dollars. Je suis tellement déçu. Je paie mon essence et je n’arrive pas à gagner d’argent. »

Un jeu de la patate chaude

Uber et Lyft se renvoient la balle et tentent de mobiliser leurs chauffeurs contre la réglementation de la TLC. Uber, dont les chauffeurs ont été plus sollicités cette année, accuse la règle de bénéficier à Lyft. Au contraire, Lyft dénonce une volonté d’Uber de changer les règles à son avantage. De son côté, le syndicat des chauffeurs pointe du doigt la sur-embauche par Uber comme cause principale du problème.

L’avis de la rédaction

Ce conflit met en lumière la complexité de la régulation du secteur des VTC. Il est crucial de trouver un équilibre entre la protection des travailleurs et le maintien de la compétitivité des entreprises. Cette situation souligne l’importance d’un dialogue continu entre les acteurs du marché et les régulateurs.

Le Récap
  • Tl;dr
  • Le conflit entre Uber, Lyft et les chauffeurs
  • Une règle controversée
  • Un jeu de la patate chaude
  • L’avis de la rédaction
En savoir plus
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