Aux États-Unis, les acheteurs doivent désormais débourser 8 000 dollars. Et toi, serais-tu prêt à investir une telle somme ?
- Tesla réduit le prix de son logiciel de conduite autonome aux États-Unis et au Canada.
- La fonctionnalité de conduite autonome nécessite toujours une supervision active du conducteur.
- Le coût mensuel de l’abonnement à la conduite autonome a été réduit à $99.
- Tesla a également réduit le prix de départ de ses modèles Y, X et S.
Une baisse de prix significative pour la conduite autonome de Tesla
Tesla a annoncé une réduction significative du prix de son logiciel de conduite autonome intégrale (FSD), aussi bien aux États-Unis qu’au Canada. Selon une publication de l’entreprise, l’option FSD coûte désormais 8 000 dollars aux États-Unis et 11 000 dollars pour les acheteurs canadiens, contre respectivement 12 000 et 16 000 dollars auparavant. Cette information, relayée par Electrek, précise également que Tesla a supprimé l’option Autopilot amélioré à 6 000 dollars.
Une conduite autonome, mais sous supervision
Malgré son nom, la conduite autonome intégrale de Tesla ne permet pas encore à la voiture de se passer entièrement d’un conducteur humain. La société précise sur son site web que les fonctionnalités actuelles de la FSD « nécessitent une supervision active du conducteur et ne rendent pas le véhicule autonome ». Depuis mars, Tesla exige même que son personnel donne une démonstration de la FSD aux acheteurs avant de leur remettre leur nouveau véhicule.
Un abonnement plus accessible et des voitures moins chères
Outre cette baisse de prix, Tesla a également réduit le coût de son abonnement mensuel à la FSD, passant de 199 à 99 dollars par mois. Par ailleurs, les prix de départ des modèles Y, X et S de Tesla ont été réduits de 2 000 dollars chacun. Ces annonces interviennent alors que Tesla a révélé que ses livraisons de véhicules au premier trimestre 2024 étaient inférieures aux attentes, avec une baisse de 8 % par rapport à l’année précédente.
L’avis de la rédaction
La baisse des prix de Tesla est une stratégie audacieuse pour stimuler les ventes et l’adoption de la conduite autonome. Cependant, il faut rappeler que malgré son nom, la « conduite autonome intégrale » nécessite toujours une supervision active du conducteur. Il sera intéressant de voir comment les consommateurs réagiront à ces changements.