Tesla Autopilot : l’enquête de la NHTSA révèle un lien avec 14 décès tragiques
L'organisation a lancé une nouvelle enquête pour évaluer l'efficacité des récentes corrections logicielles. Seront-elles à la hauteur des attentes ?
- La NHTSA conclut que les accidents liés à l’Autopilot de Tesla sont dus à une mauvaise utilisation par les conducteurs.
- Le système d’engagement du conducteur de Tesla est jugé inadéquat, ne garantissant pas une attention suffisante de la part des conducteurs.
- La NHTSA critique l’appellation « Autopilot », la qualifiant de trompeuse et laissant supposer aux conducteurs une prise en main totale du véhicule par le logiciel.
- Tesla se défend en affirmant que des rappels réguliers sont faits aux conducteurs pour maintenir leur attention sur la route.
La NHTSA met en cause l’usage de l’Autopilot de Tesla
Après avoir passé en revue des centaines d’accidents, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a conclu que les incidents mortels impliquant l’Autopilot de Tesla étaient dus à une mauvaise utilisation du système par les conducteurs.
Un système d’engagement du conducteur insuffisamment rigoureux
Toutefois, la NHTSA a également pointé du doigt le système d’engagement du conducteur de Tesla. Ce dernier, jugé trop laxiste, n’assure pas une surveillance suffisante de l’attention des conducteurs. Les utilisateurs de l’Autopilot ou de la technologie Full Self-Driving de l’entreprise « n’étaient pas suffisamment engagés », la société « ne garantissant pas de manière adéquate que les conducteurs maintenaient leur attention sur la tâche de conduite ».
Le terme « Autopilot » jugé trompeur
L’organisation a également reproché à Tesla son choix de terminologie. L’utilisation du terme « Autopilot » a été qualifiée de trompeuse, laissant supposer aux conducteurs que le logiciel prendrait le contrôle total du véhicule. À l’inverse, les concurrents de Tesla optent généralement pour des termes tels que « driver assist ».
Tesla se défend
Face à ces critiques, Tesla répond en affirmant qu’elle avertit régulièrement ses clients de l’importance de rester attentifs lors de l’utilisation de l’Autopilot et du FSD. Selon The Verge, la société assure que le logiciel comporte des indicateurs réguliers rappelant aux conducteurs de garder les mains sur le volant et les yeux sur la route.
L’avis de la rédaction
Il convient de souligner que ces conclusions pourraient ne représenter qu’une petite fraction du nombre réel d’accidents impliquant l’Autopilot et le FSD. La technologie autonome reste une avancée majeure pour l’avenir du transport mais ces résultats soulignent l’importance d’une réglementation stricte et de la prudence des conducteurs.