Avec ses grandes ailes, un grip encore plus grand et une cage de sécurité, cette machine est véritablement impressionnante. Que diriez-vous de la tester par vous-même?
- Hyundai Ioniq 5 N est un des EVs les plus puissants actuellement.
- La nouvelle version, l’Ioniq 5 N eN1 Cup, est spécialement conçue pour la course.
- Cette version n’est pas légale sur route, mais excelle sur circuit.
- Malgré son prix de 100 000$, elle offre un bon rapport qualité-prix.
Présentation de l’Hyundai Ioniq 5 N
La Hyundai Ioniq 5 N s’établit comme une des voitures électriques les plus extrêmes disponibles sur le marché. Avec une puissance dépassant les 600 chevaux distribués sur les quatre roues, elle offre une expérience de conduite véritablement impressionnante.
Un bolide dédié à la course
Ce bolide est sur le point de devenir encore plus sauvage. Préparez-vous à faire connaissance avec la nouvelle Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup. Il s’agit d’une version allégée, renforcée et dotée d’un grand aileron de la fusée de Hyundai, tunée à un niveau si extrême qu’elle n’est même pas légale sur route. Oui, vous avez bien lu, ce modèle est strictement réservé à la course. Hyundai prévoit d’ailleurs de lancer une série de courses dédiée à la 5 N plus tard cette année.
Essai sur circuit
Avant cela, j’ai eu la chance de la conduire sur un circuit fermé en Corée. Malgré des conditions météorologiques difficiles, l’Ioniq 5 N eN1 a montré un comportement maîtrisé sur le circuit complexe d’Inje Speedium. Et pour une telle machine prête pour la piste, son prix de 100 000$ est étonnamment raisonnable.
L’avis de la rédaction
Il est fascinant de voir comment Hyundai repousse les limites avec l’Ioniq 5 N eN1 Cup. Cette voiture est un témoignage de l’ambition du constructeur de se démarquer dans le domaine des véhicules électriques. Elle pourrait bien être le précurseur d’une nouvelle ère de courses automobiles électriques.