Enfin ! Les voitures sans conducteur de Waymo conquièrent les autoroutes de Phoenix

Dans un premier temps, ce sera uniquement pour les employés de l'entreprise. Cela soulève-t-il des questions concernant la disponibilité pour le grand public ?

Waymo, un pas de plus vers l’autonomie routière

Waymo, la filiale de Google spécialisée dans le développement de véhicules autonomes, vient d’annoncer une nouvelle étape déterminante dans le déploiement de son service. L’entreprise se prépare à tester ses véhicules sans chauffeur sur les autoroutes et les voies rapides, en commençant par la région de Phoenix, aux États-Unis.

Des tests encadrés pour une transition en douceur

Ces tests en conditions réelles concernent notamment le SUV autonome Jaguar I-Pace. Pour l’instant, seuls les employés de l’entreprise et leurs invités auront la chance d’embarquer à bord de ces véhicules high-tech. Une restriction qui s’explique par la volonté de Waymo d’assurer la sécurité de tous avant de proposer ce service à un plus large public. Par ailleurs, l’entreprise a précisé que ces tests serviront à collecter des données pour optimiser les trajets, notamment en direction des aéroports de Phoenix.

Une expérience de conduite entièrement autonome

Auparavant, Waymo avait déjà été autorisée à tester ses véhicules sur autoroute, mais toujours avec un spécialiste à bord, prêt à intervenir en cas de problème. Avec ce nouveau pas, le spécialiste est désormais absent, laissant place à une véritable expérience de conduite autonome. Pour y arriver, Waymo a préparé le terrain en intensifiant progressivement ses tests sur autoroute au cours de l’année passée.

Un parcours presque sans faute

Cette annonce intervient alors que Waymo a déjà fait ses preuves en matière de sécurité routière. Selon les données fournies par l’entreprise et rapportées par Ars Technica, ses véhicules autonomes ont parcouru plus de sept millions de miles en Californie et en Arizona, avec seulement trois blessures mineures à déplorer.